油庫油氣回收系統(tǒng)由三部分組成：罐底部的快速接頭和帽蓋，手動或氣動閥，彎頭、無縫鋼管;穿過罐體底部和頂部的無縫鋼管,或外部管路連接系統(tǒng);罐頂部的彎頭，手動或氣動閥，膠管，并聯(lián)主管，返入罐體內(nèi)的彎頭等。

　　油庫油氣回收的重要性

　　油庫油氣回收為何如此重要?近幾年，國家環(huán)保部和衛(wèi)生部下達多方面文件，對于油庫油氣治理展開重拳，油氣回收本身就是一種為環(huán)保節(jié)能而開發(fā)出的新手段，在以往的、油氣存儲和裝卸經(jīng)檢中來看，油氣揮發(fā)泄露引發(fā)的問題不可小覷，輕則影響環(huán)境，重則危害人體健康。這就需要一種回收技術(shù)來解決這個難題了。油庫油氣的重要性還體現(xiàn)在哪里?

　　油氣為加油站加油、卸油和儲存過程中揮發(fā)到空氣中形成的易揮發(fā)有機化合物。加油站正常作業(yè)中的油氣主要產(chǎn)生于兩個環(huán)節(jié)：一是收卸儲存環(huán)節(jié)，二是加油作業(yè)環(huán)節(jié)，都會排放出與汽油體積相同的油蒸氣。加油站逸散的油氣，過去由于在空氣污染中所占比例不高，較少引起公眾重視。隨著我國燃油銷量不斷攀升，以及政府治污力度加大和治污標準提升，加油站油氣污染問題開始被重視。

　　加油站的油氣揮發(fā)率在千分之七左右，油氣混入空氣中會形成爆炸氣體，污染大氣環(huán)境.油氣回收系統(tǒng)可將油氣轉(zhuǎn)變?yōu)槠?，對減少大氣污染，改善空氣質(zhì)量，節(jié)能降耗有重要的作用.《加油站大氣污染物排放標準》要求加油站對儲油、油氣排放實行控制，加油站油氣回收設備由一次、二次、三次油氣回收系統(tǒng)組成

　　以上內(nèi)容就是為您講述的油庫油氣回收重要性了，希望對您能夠有所幫助。

　　油氣回收相關(guān)問答

　　問題：油氣回收的檢查方法是什么?

　　答案：1、連接加油槍、適配器、測試儀及油桶。2、正確連接氣液比適配器和加油槍噴管，并確保連接緊密。美標VR、OPW及HEALY油槍使用美標適配器，歐標ZVA油槍使用美歐適配器。加油槍適配器采用O型圈密封方式，使用時應在O型密封圈內(nèi)側(cè)涂抹潤滑劑，保證加油槍槍管與適配器之間的密封。3、安裝油桶與測試儀連接軟管時，兩端銅接頭處要加裝密封圈(白色O型密封圈)。4、 將秒表復位。將加油機上的示值歸零5、按《油氣回收智能測試儀操作說明書》選擇氣液比檢測界面。6 、加油槍更換一檔位，重復4.5.4~4.5.5步驟，直至被檢加油槍的所有檔位檢測完畢。7、重復4.5.1~4.5.6步驟檢測所有加油槍。所有油槍檢測完畢后，按鍵，退出本項檢測

　　問題：加油站油氣回收方法有哪些?

　　答案：吸附法油氣回收、吸附+冷凝法油氣回收

　　問題：油氣回收的意義是什么?油罐車油氣回收原理是什么?

　　答案：油氣回收的意義就在于推動了大氣污染治理政策，有效解決了因油氣揮發(fā)所帶來的安全隱患問題。油罐車裝置的有油氣回收管，油氣回收管是連接至油槽的，當正確連接時，將排氣管關(guān)閉，可使油槽的油氣能完全由回收口回油罐車內(nèi)，這就是油罐車油氣回收原理。

　　問題：油氣集輸中“三脫”“三回收”指什么?

　　答案：油田生產(chǎn)中的“三脫”“三回收”：“三脫”是指油氣收集和輸送過程中的原油脫水、原油脫天然氣和天然氣脫輕質(zhì)油;“三回收”是指污水回收、天然氣回收和輕質(zhì)油回收。

　　問題：加油站必須安裝油氣回收裝置依據(jù)是什么?

　　答案：加油站油氣回收系統(tǒng)檢測依據(jù)的應該是相關(guān)部門出具的國家標準或者行業(yè)標準，法律法規(guī)不會具體到具體的檢測事宜，只是會提一些原則性的要求。各省份會根據(jù)情況出臺《##省油氣回收綜合治理工作方案》確定明確的時間進度。

　　問題：油氣回收加油機的結(jié)構(gòu)是怎樣的?

　　答案：油氣回收加油機實際上是一種在發(fā)油的同時能夠?qū)⒊鲇?口終端附近溢散出來的油氣有效回收的加油設備?，F(xiàn)在普遍 的做法有兩種形式：一是廠家開發(fā)的本身具備油氣回收功能 的加油機;另一種是在加油站現(xiàn)場對傳統(tǒng)的各種加油機進行油氣回收能性改造，使之增加油氣回收功能。但總體上分為 兩類;一類為潛油泵式;另一類為機內(nèi)栗式。(1) 如采用真空泵輔助式油氣回收系統(tǒng)，與其相匹配的 油氣回收加油機必須采用潛油泵式加油機。其工作原理是中 央真空泵在加油運轉(zhuǎn)時將產(chǎn)生真空，通過回收管、回收加油 槍將油氣回收。(2) 機內(nèi)泵式油氣回收加油機。它是 將真空泵裝配于加油機內(nèi)，一般為葉片式渦輪，并連接兩條平行的汽油輸油管線及油氣回收管線，最終與油罐連接。當加油時，輸油動力馬達同時帶動真空泵運轉(zhuǎn)，通過 油槍和同軸皮管將車輛受油箱內(nèi)溢散出來的油氣予以有效回收。

　　問題：一次油氣回收系統(tǒng)的原理?

　　答案：油罐車卸油時采用密封式卸油，可以減少油氣向外界溢散。其基本原理是：油罐車卸下一定數(shù)量的油品，就需吸入大致相等的氣體補氣，而加油站內(nèi)的埋地油罐也因注入油品而向外排出相當數(shù)量的油氣，此油氣經(jīng)過導管重新輸回油罐車內(nèi)，完成油氣循環(huán)的卸油過程。

　　問題：加油站集中式油氣回收泵區(qū)域是爆炸危險區(qū)域嗎?

　　答案：加油站油氣回收裝置都在油罐車與儲油槽之輸油管及油氣回收管連接成的一密閉的油氣回收管路的末端。油氣回收系統(tǒng)是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發(fā)的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠停_到回收利用的目的。