油氣回收是油罐車在工作中揮發(fā)的燃油回收再利用。在生活中大部分燃油是具有揮發(fā)性的，其氣味難聞，還會(huì)污染環(huán)境，并且由于燃油的易燃易爆性，其揮發(fā)的油氣稍有不慎也會(huì)在空氣中燃燒，造成不可估量的損失。所以我國(guó)早在2007年就規(guī)定了油罐車必須安裝油氣回收裝置。

　　現(xiàn)在在油罐車出產(chǎn)后，首先就有檢測(cè)人員檢測(cè)油氣回收是否達(dá)標(biāo)，達(dá)標(biāo)后才可以售出?，F(xiàn)在小編為大家講解油氣回收不達(dá)標(biāo)的原理及預(yù)防措施。

　　油罐車不達(dá)標(biāo)最常見(jiàn)的原因是密封性檢測(cè)不合格。這是油罐車油氣回收的驗(yàn)收過(guò)程中出現(xiàn)的主要問(wèn)題，它直接影響著油罐車運(yùn)輸過(guò)程中的安全性，而這一安全性則是油氣回收的重要標(biāo)準(zhǔn)。油罐車油氣回收驗(yàn)收不達(dá)標(biāo)的原因主要包括檢查人員失誤、運(yùn)輸環(huán)節(jié)失誤等原因。由于影響油罐車油氣回收系統(tǒng)密封效果的因素比較多，包括量油口、無(wú)縫金屬管、裝卸閥門(mén)及連接部分的嚴(yán)密性等。綜上所述油罐車油氣回收主要故障及成因，突出針對(duì)性的預(yù)防及排除措施如下：

　　1、用惰性氣體加壓時(shí)氣體無(wú)法進(jìn)入罐體：可能是油氣回收管路彎頭處有積水或是油氣回收閥銹死無(wú)法正常動(dòng)作，建議在彎頭加裝排水閥及時(shí)清除彎頭處積水，修復(fù)油氣回收閥。

　　2、罐體無(wú)法包壓：這種情況一般是內(nèi)、外置金屬呼吸閥破損而提前排氣或呼吸閥與液體主入口蓋螺紋連接處有空隙，應(yīng)修復(fù)或更換合格的呼吸閥。

　　3、密封膠墊老化破損漏氣：在人孔蓋、液體注入口蓋、油氣回收閥與筒體的結(jié)合面等處有密封膠墊防止漏氣，若密封膠墊老化破損漏氣則會(huì)影響罐體的密封性，所以要定時(shí)檢查并更換密封膠墊。

　　4、防溢流探測(cè)頭破損或防溢流探測(cè)頭與人孔蓋的結(jié)合面不密封而漏氣。

　　5、氣體從油氣回收快速接頭進(jìn)入罐體直接從罐頂?shù)倪叞彘y流出們一般是邊板閥損壞、控制氣管堵塞或破損而失效。

　　6、連接油氣回收閥與無(wú)縫金屬管之間的連接膠管老化漏氣，應(yīng)適時(shí)更換并緊固連接膠管。

　　節(jié)能環(huán)保是國(guó)家這幾年一直答題提倡的，油罐車的油氣回收裝置不僅能節(jié)約資源，還可以保護(hù)環(huán)境，減少污染和經(jīng)濟(jì)損失。